Aujourd’hui, on attaque le siège auto pivotant à 360° XOMAX G409 IOT. Certains d’entre vous m’ont déjà soufflé sur Insta qu’il pourrait être fabriqué par Maxi-Cosi, mais pour être honnête, rien n’est confirmé. Je mène encore ma petite enquête pour éclaircir cette rumeur.
En attendant, j’ai mis la main sur un modèle flambant neuf commandé directement sur Amazon.
Je l’ai installé dans ma voiture pour le tester en conditions réelles avec mon fils Léo et dans cet article, je vous partage mon expérience, mes observations et mes ressentis, en toute transparence. On attache les ceintures… c’est parti !
Design et ergonomie
On n’a pas affaire à un siège léger qu’on déplace d’une voiture à l’autre en deux minutes. Le XOMAX G409 IOT pèse environ 13 kg. Même si ce poids rassure sur la solidité, je dois être honnête, si vous devez souvent le bouger entre deux véhicules, ça va vite devenir une petite séance de musculation.
Visuellement, j’aime beaucoup son mélange de noir et de bleu. Ça lui donne un look plus dynamique que la moyenne, et ça cache pas mal les petites taches (et croyez-moi, il y en aura). Mais essentiellement, trois coloris sont proposés.
Les finitions sont soignées, aucun plastique rugueux là où l’enfant pose la tête ou les bras, et le tissu est respirant. En été, c’est appréciable, mon fils n’a pas transpiré comme dans certains sièges où le dos colle au bout de 15 minutes.
La rotation à 360° est fluide et se verrouille bien, par contre, dans ma citadine 3 portes, il faut parfois avancer le siège passager pour faire pivoter complètement le siège enfant. Ce n’est pas bloquant, mais je dois le signaler.
L’inclinaison se règle facilement aussi, bien droite pour les trajets courts, plus allongée pour les siestes. L’appuie-tête se règle d’une seule main, ce qui est super pratique quand on est déjà chargé. Par contre, la course de réglage pourrait être un poil plus large pour les enfants vraiment grands en fin d’utilisation du siège.
Sécurité et protection de l’enfant
En matière de sécurité, le XOMAX G409 IOT est bien équipé et surtout, il respecte la norme ECE R129 (i-Size), ce qui est déjà un gage sérieux. C’est rassurant de savoir qu’il a passé les tests actuels les plus exigeants.
Pour un bébé ou un jeune enfant (groupes 0+/1), on l’installe avec le système ISOFIX combiné au Top Tether. L’installation est claire, les bras ISOFIX s’enclenchent franchement, et le Top Tether, fixé derrière le siège, évite tout basculement vers l’avant en cas de choc. Une fois en place, le siège ne bouge plus d’un millimètre.
Le harnais 5 points inspire confiance car les sangles ne vrillent pas facilement, le réglage en hauteur se fait sans démontage compliqué, et les bretelles sont épaisses, avec un rembourrage suffisant pour éviter les marques rouges sur les épaules. Pendant les essais, mon fils est resté bien calé, sans que la ceinture ne lui coupe le cou ou ne lui gêne la respiration.
Quand l’enfant grandit (groupes 2 et 3), on passe à la ceinture de sécurité 3 points de la voiture. Les guides intégrés maintiennent la sangle exactement là où elle doit être, ce qui évite le gros défaut de certains sièges où la ceinture glisse et se retrouve mal positionnée.
Mais ici la sensation de rigidité est moindre qu’en fixation ISOFIX. C’est normal, car on dépend de la ceinture du véhicule, mais ça se ressent un peu quand on secoue le siège à vide.
Côté protection latérale, le siège est généreusement rembourré. Les parois épaisses agissent comme un coussin d’absorption, et elles donnent aussi un effet “cocon” qui rassure l’enfant. En cas de choc sur le côté, c’est clairement un point fort.
Confort au quotidien
Sur le confort, le XOMAX G409 IOT fait plutôt bien les choses. Le rembourrage est correct, il n’est ni trop ferme, ni trop mou. Mon fils a pu faire une sieste de plus d’une heure lors d’un trajet autoroutier sans se réveiller en se tortillant, ce qui est plutôt bon signe. Le tissu est respirant, ce qui évite l’effet “dos trempé” en été, et il ne retient pas trop la chaleur. En hiver, on ajoute un petit plaid et c’est parfait.
La rotation à 360° n’est pas seulement pratique pour l’installation, elle change aussi le confort au quotidien.
Par exemple, quand il s’endort, on peut légèrement incliner le siège sans avoir à se contorsionner, et le mouvement est fluide. Le réglage de l’inclinaison se fait dans quatre positions et permet vraiment de trouver une position adaptée à la sieste.
L’appuie-tête réglable suit bien la croissance. Quand on l’ajuste, le harnais se repositionne automatiquement, ce qui évite les réglages fastidieux. Ça, c’est un vrai plus quand on alterne entre deux enfants de tailles différentes.
Pour les plus grands (quand on passe à la ceinture du véhicule), l’assise devient un peu moins enveloppante. On perd un peu l’effet cocon qu’on a avec le harnais. Ce n’est pas gênant pour un enfant déjà à l’aise en voiture, mais c’est à savoir.
Facilité d’entretien
Déjà, la housse est entièrement déhoussable. Et ce n’est pas un détail. Quand on a un enfant qui peut renverser un jus de pomme ou écraser une madeleine dans son siège, c’est quasiment une obligation. Le tissu passe en machine à 30 °C et ressort nickel, sans rétrécir ni perdre en douceur.
Là où ça se complique un peu, c’est pour l’enlever la première fois. Le manuel n’est pas hyper clair, et il faut comprendre le système d’accroches cachées derrière la coque. J’ai mis un bon bout de temps la première fois (avec quelques soupirs agacés, je l’avoue). Mais après deux lavages, ça devient un geste plus fluide.
Le tissu sèche assez vite à l’air libre, ce qui permet de le remettre en place le jour même. Ça évite de devoir improviser un plan B pour le trajet du lendemain.
Côté plastique, un coup d’éponge humide suffit pour enlever les miettes ou petites traces. Les recoins sont faciles à atteindre, sauf derrière le mécanisme de rotation où la poussière aime bien s’inviter mais avec un petit coup d’aspirateur à main, on règle vite le problème.
Verdict final : mon avis sur le XOMAX G409 IOT
Après plusieurs semaines d’utilisation, je peux dire que le XOMAX G409 IOT est très bon siège auto. Ce que j’ai adoré, c’est son confort et sa praticité au quotidien. La rotation à 360°, c’est vraiment un game changer. Les réglages d’inclinaison et de hauteur d’appuie-tête sont fluides, et la sensation de solidité inspire confiance dès la première prise en main.
Côté sécurité, on est sur un produit fiable (norme ECE R129 (i-Size), avec un maintien impeccable en ISOFIX et de bonnes protections latérales. Pour moi, il est clairement dans le haut du panier sur ce point.
Maintenant, tout n’est pas parfait. Le siège est lourd (13 kg), donc pas idéal si vous devez le changer souvent de voiture. Et la première fois qu’on enlève la housse pour le laver disons qu’on développe un peu sa patience.
Pour résumer :
- Si vous cherchez un siège robuste, confortable, sécurisant et qui reste agréable à utiliser au quotidien, c’est un excellent choix.
- Si vous voulez un siège ultra léger et nomade, ce n’est pas le bon profil.
Pour ma part, je le garde sans hésiter dans ma voiture principale, car il remplit sa mission avec brio et surtout, je sais que mon enfant y est bien installé et en sécurité.
Où l’acheter au meilleur prix ?
En ce moment, on le trouve principalement sur Amazon, souvent à un prix compétitif par rapport aux autres distributeurs, avec la livraison rapide et le retour facile en cas de problème. Il est aussi disponible sur certains sites spécialisés en puériculture, mais Amazon reste généralement le plus pratique, surtout pour profiter des promotions ponctuelles.
